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支座更换的施工方法

时间:2016-10-25 15:54:07 点击: 【字体:
桥梁支座更换施工办法 1、设备防侧移设备 在顶升替换支座的过程中,由于不中断桥面交通,因而受轿车等动荷载的影响,加上桥梁横坡较大(2.5%),桥梁也许发作偏移,尤其是向外侧滑移,因而在盖梁上设备防侧移设备确保万无一失。防侧移设备依据盖梁上的空间方位(约35cm)、梁体侧移推力决议原料和尺寸,设备主体选用高60cm、宽30cm、纵向20cm的型钢骨架,在型钢与t梁间加2cm厚的橡胶板(仅与型钢面粘牢固定),并使橡胶板紧贴于t梁上,在盖梁上植入4颗直径20mm 的高强胀大螺杆固定,每颗螺杆植入深度不小于18cm,4颗螺杆的规划剪力为22t,损坏剪力可达30.56t,可足以抵抗车辆振动等不利因素发作的桥梁侧向滑动力。一起主张该设备作为持久设备予以保存,既答应桥梁因温度或荷载而发作的横向偏移,又约束了桥梁偏移的位移范围。 2、设备千斤顶 选用薄型超高压千斤顶,千斤顶放于盖梁上,对同一盖梁上的所有支承点同步顶升。(因规划为中央分隔带漏空,桥梁左右幅为彻底分离的两座桥,施工时彻底能够做到半幅施工)。每个盖梁上运用10台200t千斤顶和4台超高压zb4/800b油泵。为了确保起梁均衡和位移的共同,每片梁选用2台200t千斤顶,用1台油泵的两个油路别离操控中梁的3个千斤顶和边梁的2个千斤顶。依据实际情况,避免顶升时损坏梁体,本事例特选用无变形刚性托架,极好的维护梁体安全。千斤顶上部垫钢板,钢板与梁体触摸中心垫5毫米的胶垫,避免损坏桥梁的外观,如图1所示。将原支座依照不同方位编号,以便查对和替换。铲除杂物,以便取下原支座,替换新支座。支座替换结束后,如垫石呈现损坏,用环氧砂浆进行垫石修补。在实际施工过程中,对环氧砂浆进行合理装备,可使其在修补后3~5小时内到达c30强度。在橡胶支座也标上十字穿插中心线,使支座的中心线同墩台上的规划方位中心线相重合,调理施工结束,就能够渐渐落梁。 3、设置观测点 (1)按顶升梁体理论所需压力值的50%进行试顶, 查看钢板、千斤顶等的设备是不是精确以及受力是不是均匀。 (2)在承认各受力部件无塑性变形后, 即可开端全体顶升梁体。顶梁时, 首要操控各梁底与盖梁顶面间的垂直距离改变是不是均匀, 在差值超越1mm时,应暂停加压, 及时调理相应的油阀, 使得梁体的提高速度均匀。 (3)一起将梁体顶升5mm后, 查看各千斤顶的作业功能是不是正常; 承认安全后再一起顶起3mm- 5mm, 使得梁体的均匀顶升量均到达8mm- 10 mm。 (4)顶升时应及时添加钢板垫块,梁体顶升到预订高度时, 充分填塞稳妥垫块与梁底的空地。 4、替换支座 撤除旧支座, 整理旧支座周围的杂物;对梁底的生锈钢垫板除锈并作防锈处理;用环氧材料垫平支坐垫石及梁底外表的不平行有些(两者以水平面为准) 按放样方位精确设备新的支座。 5、卸载并撤除千斤顶 落梁前, 先顶起千斤顶1mm-2 mm, 以便撤除稳妥垫块。分级回落,每次回落量不宜大于3mm。稳妥垫块撤除也要相应分级进行,以使落梁过程中梁体可一向得到有效维护。在千斤顶压力表归零后,需再次查看支座与梁底是不是彻底触摸。否则要重顶一次,调整后再次落梁, 直到支座上下外表彼此平行且同梁底、垫石顶面悉数密贴后,即可彻底卸下千斤顶。 

确保桥梁结构安全的技术措施 在替换桥梁支座的过程中,主要的是怎么确保桥梁结构不会由于支座的替换而发作结构性的损坏,因而,需求采纳必定的安全技术措施,确保桥梁支座更换的正常安全施工,下面列出以下几个需求留意的地方: 1、确保顶升时梁体不会因部分应力俄然添加而受到损坏。在顶升梁体时,梁体会呈现因部分应力的俄然添加而形成应力会集的景象,而当撤销梁体顶升时,应力会俄然得到释放,这样一来,梁体的薄弱环节会由于受力的改变形成对梁体的损坏。对于这种景象,在进行梁体顶升时,咱们要进行精密的核算,来操控总的顶升量。当采纳分级顶升的办法时,总的顶升会经过几级小的顶升来别离完结,因而需求留意的是当每一级提高量到位后要用垫块垫牢,然后才干对当时级的千斤顶进行卸载,在对桥梁支座采纳顶升后中止1个小时,再进入到下一级的顶升作业,并逐渐顺次进行。 2、确保顶升时梁体部分混凝土不受损坏。在顶升梁体时,因梁体的无穷自重所使用的大吨位千斤顶,在梁体的部分单位面积上发作的顶升力会大于混凝土的抗压强度,因而会形成混凝土部分压碎景象,影响梁体的完好度和质量安全。因而,对于这种景象,能够在千斤顶上下各设置一块钢板,经过核算断定钢板的面积和厚度,添加梁体的受力面积,涣散千斤顶的损坏力,以实现单位面积上的顶升力小于混凝土的抗压强度,并在钢板与混凝土之间垫一层起缓冲作用的硬木板,确保梁体混凝土部分不受损坏。 3、避免梁体横向位移而致使失稳损坏所有的中小桥的盖梁,两头已有防侧移的钢筋混凝土挡块,在顶升前仔细查看,每一个挡块发现有破损景象时要进行修正,待修正后才干进行顶升施工,必要时可在两边设置防侧移的限位设备。 4、避免梁体纵向滑移而致使构件间的损坏,顶升因桥梁规划较小,依据桥梁施工方的辅导定见替换支座时,不影响桥面体系。当每座桥为三跨简支空心板桥,在每座桥的两头桥台处各设有一道毛勒伸缩缝。所以咱们思考先全体顶升中心盖梁上的四个梁端,然后再独自顶升桥台处的梁端。在顶升中心盖梁上的四个梁端时,桥台处梁端有也许发作滑移,形成毛勒缝处梁端与桥台发作挤压损坏。顶升时毛勒缝内用钢板设置一限位设备,但有必要确保该梁端处于铰接状况。 5、树立调查体系,顶升体系较单一力学模型简略、直观,所以不选用应力应变仪监测,但有必要派两名技术人员在顶升过程中对梁体进行调查,一旦发现问题,当即中止顶升,待问题解决后再进行顶升。

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