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桥梁增大截面加固

时间:2016-05-17 点击: 【字体:

增大截面法又称加大截面法,是采用同种材料来增大原构件截面面积,达到提高截面承载能力和构件刚度的目的。在我国,增大截面法是一种传统的加固法,有长期的使用经验,施工简单,适应性强。适用于梁、板、柱、墙等构件及一般构筑物的加固,特别是原截面尺寸显著偏小及轴压比明显偏高的构件加固。

混凝土结构增大截面加固的优点: 结构可靠性好,构件承载力、刚度提高幅度大,增加了结构稳定性。

桥梁增大截面加固的基本要点

1.构件结合面的处理:应凿除原构件混凝土缺陷部分,构件结合面凿毛凹凸差不宜小于6mm,并露出粗骨料。

2.梁肋增设主筋时,对原有钢筋应除锈,当受力钢筋需要焊接时,施焊前应采取措施避免烧伤混凝土。

3.在原结构上植筋,其方法和技术要求应符合规范要求,新增钢筋骨架应与锚筋连成整体。

4.在浇筑混凝土前,原混凝土表面应清洗干净并保持清洁湿润。


5.外包混凝土的支架、模板应满足强度、刚度和稳定性的要求。当外包混凝土体积较大时,应对支架进行预压,浇筑过程中逐步卸载。预压量和卸载程序应进行设计。





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